Rajd Dolnośląski
Gdy w żyłach płynie benzyna...








Raj Dolnośląski

Edycje Rajdu

Rajd Dolnośląski to jeden z najpopularniejszych rajdów samochodowych w Polsce. Odbywa się co roku w różnych miesiącach i zaliczany jest do Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Rajd organizowany jest na terenie Kotliny Kłodzkiej, w ostatnich latach głównie w Dusznikach Zdroju, gdzie znajduje się baza i park serwisowy. Długość rajdu bywa różna (w zależności od edycji rajdu).


Od 1957 r. do dziś - długa tradycja rajdu

Początki Rajdu Dolnośląskiego sięgają 1957 r., choć początkowo nie miał on formy rajdu. Pierwotnie była to formuła zlotu samochodowego (do 1975 r.). Od roku 1976 do 1981 nie odbywał się wcale, a gdy powrócił to w latach 1982-1983 określany był Rajdem Pokoju i Przyjaźni, a dopiero od roku 1985 stał się Rajdem Zimowym, by w roku 1999 przyjąć obecną nazwę - Rajd Dolnośląski. Pewną dezorientację wśród kibiców może wzbudzać numeracja poszczególnych edycji rajdu, bowiem w 1999 r. odbyła się 13 edycja, w 2014 r. 24 edycja, ale już rok później nastąpił przeskok w numeracji i w roku 2015 była to 49 edycja. Obecnie na szczęście rajdom nadawane są już kolejne numery. Co ciekawe, od 1985 do 2002 r. rajd organizowano zimą (z jednym wyjątkiem w roku 1994, kiedy to rajd odbył się w październiku), więc kibice mogli podziwiać wówczas umiejętności kierowców radzących sobie z zaśnieżoną, często oblodzoną nawierzchnią. Od 2003 r. Rajd Dolnośląski odbywa się już jednak w porze jesiennej lub wiosennej.
Wspomnijmy rok 1988, kiedy to odbywał się jeden z pierwszych rajdów rozgrywanych w zimie:



Znakomici kierowcy

Co roku Rajd Dolnośląski jest obsadzony przez czołowe ekipy rajdowe z całego kraju. Wśród wielkich nazwisk, które wygrywały te zawody, można wymienić Bryana Bouffiera, Kajetana Kajetanowicza, Leszka Kuzaja, Krzysztofa Hołowczyca, Mariana Bublewicza czy Sobiesława Zasadę. Najbardziej utytułowani w historii Rajdu Dolnośląskiego są ci dwaj ostatni zawodnicy – Marian Bublewicz oraz Sobiesław Zasada, który występował razem ze swoją żoną Ewą w roli pilota. Obaj mają po 8 zwycięstw, jednak niestety żaden z nich nie powiększy już tego dorobku – Sobiesław Zasada ze względu na wiek (urodzony w 1930 r.), a Marian Bublewicz z powodu śmierci odniesionej właśnie w Rajdzie Dolnośląskim w 1993 r., kiedy to jego samochód uderzył w drzewo. Jest to nieodżałowana szkoda dla całego środowiska rajdowego oraz kibiców, gdyż Marian Bublewicz był fenomenalnych kierowcą, wygrywając 7 kolejnych edycji Rajdu Dolnośląskiego w latach 1983 - 1990, a także w roku 1992.


Polskie samochody też wygrywały

Choć pierwszą edycję rajdu w roku '57 wygrał Walerian Waryszewski w samochodzie marki BMW, to w kolejnych edycjach kierowcy odnosili sukcesy w autach takich marek, jak m.in. Simca czy Steyr Puch. Marian Bublewicz natomiast 4-krotnie zwyciężał za kierownicą Poloneza 2000, a Sobiesław Zasada odniósł jedno zwycięstwo prowadząc Fiata 125p. Zwycięsto to przerwało wówczas ('71) chwilową dominację samochodów marki Porsche, w których zwyciężano 3 razy z rzędu przed sukcesem Fiata 125p oraz 2 razy z rzędu po tym sukcesie. To pokazuje, że w tamtym okresie nie tylko Porsche umożliwiało zwycięstwa, ale i nasz popularny "duży Fiat". Być może jednak to nie dobry samochód, a znakomity kierowca był gwarantem sukcesu, gdyż spośród wspomnianych 5 zwycięst Porsche aż 3-krotnie za kierownicą tych aut siedział również Sobiesław Zasada, pilotowany przez swoją żonę Ewę. Dwa lata po sukcesie Fiata 125p w Rajdzie Dolnośląskim, Sobiesław Zasada postanowił pobić rekord prędkości Fiata, co oczywiście mu się udało. Przypomnijmy sobie te czasy:



Zagraniczne akcenty

Jedynym zagranicznym kierowcą, który sięgnął po zwycięstwo w Rajdzie Dolnośląskim jest francuz Bryan Bouffier, pilotowany przez innego francuza - Xaviera Panseri. Duet ten wygrywał w latach 2008, 2010, 2011. Należy również wspomnieć o belgu Jean-Marc Fortinie, który w 1999 r. odniósł zwycięstwo pilotując Krzysztofa Hołowczyca. We wszystkich pozostałych edycjach rajdu zwycięstwa odnosili wyłącznie polacy.


Jeden z najważniejszych rajdów w Polsce

Rajd Dolnośląski wpisał się na stałe do kalendarza Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP) i pozostaje obecnie jednym z najciekawszych rajdów rozgrywanych w naszym kraju. W trakcie odbywających się zawodów pojawia się mnóstwo kibiców, media przeprowadzają szerokie relacje, a bukmacherzy umożliwiają wnoszenie zakładów bukmacherskich na zwycięzcę rajdu. Pamiętajmy jednak, że choć jest to jeden z bardziej znanych w Polsce rajdów, to ta dyscyplina wciąż jeszcze nie jest w naszym kraju mocno popularna. Dlatego przy najbliższej edycji rajdu postarajmy się zainteresować wyścigiem naszych znajomych, co być może przełoży się na dynamiczny rozwój Rajdu Dolnośląskiego w przyszłości. W dużej mierze to od nas kibiców zależy, jak silna będzie pozycja Rajdu Dolnośląskiego, starajmy się więc, aby zawsze było to niezapomniane przeżycie dla wszystkich, którzy zdecydują się osobiście obserwować rajd.


52. Rajd Dolnośląski w roku 2018: